Hello World!

Dr. Murnieks

  • Публикации

    71
  • Зарегистрирован

  • Посещение

О Dr. Murnieks

Дополнительная информация

  • Имя
    Евгений
  • Адрес
    Санкт-Петербург, речка Красненькая
  • Род деятельности
    менеджер
  • Интересы
    велосипед
  1. А я, и не только я, считаю, что одними из основных (не всех их достаточно много) характеристик смазок в нашем случае являются: а) устойчивость масляной пленки к разрушению; б) противозадирные свойства; в) способность впитывать влагу это я по памяти а считать ГЛАВНОЙ характеристикой смазочного вещества вязкость это моветон, хотя в соответствующих условиях применения это может являться одной из основных характеристик. Теперь тефлон - это примерно как графит, жидкая фракция ушла, а жирные частицы тефлона или графита еще на какое-то время остались, да и еще тефлон насколько я помню это сильно полярный диэлектрик, который не смачивается водой
  2. Это я в качестве ноу хау, может это явится технологическим прорывом в области обслуживания велосипедных цепей в любых условиях эксплуатации, включая категорию ОМ4 (неограниченный район плавания для морских судов, например). И те кто по незнанию или сознательно смазывал цепь не тем благополучно перейдет на них.
  3. Согласен, сервисное обслуживание у фирм производителей приносит иногда до 30-40 % прибыли и это правильно, ведь они и работают с целью извлечения прибыли и берут на себя ответственность за результаты сервиса или самостоятельного (если это позволено) обслуживания их материалами, а насчет веры это вопрос сложный и каждый опять же выбирает сам, а если выбранная смазка удовлетворяет или даже превосходит твои ожидания от ее использования, то почему бы ее не использовать если достигнут необходимый консенсус.
  4. Читаем внимательнее 1. Смазки соответствующие условиям применения - это я надеюсь понятно (сухо, влажно, грязно, холодно, и т. д.); 2. Требуемый промежуток времени, который устанавливает производитель изделия, либо потребитель на свой страх и риск если он считает себя умнее и грамотнее производителя и если при этом сослаться на пункт 1 настоящего сообщения, то промежуток обслуживания у всех разный у кого 50 (например, заехал по ось в жидкое г. крутя при этом педали), а у кого и 300 км.(сухой, чистый асфальт после вчерашнего проливного ливня). А чем заняться в промежуток между смазками это вопрос риторический и каждый выбирает сам.
  5. Соответствующие условиям применения + уход и еще раз уход через требуемый промежуток времени
  6. Пожалуй единственные золотые слова в этом обсуждении, но некоторые участники опять же этого обсуждения, считают себя умнее и грамотнее их не вникая в суть воздействия смазки на работу трущихся поверхностей и поэтому занимаются если можно так сказать экспериментированием с различного рода смазочными и не смазочными материалами. Да еще можно попробовать свечи от геморроя. Да и еще, никаких альтернативных методов смазки цепи, кроме смазки ее смазочными материалами, соответствующими условиям ее применения нет, иначе это не смазка, а скажем, например, защита.
  7. AS писал(а) Wed, 25 November 2015 00:18У шимано принципиально рубашка одна и та же SP41, отличия по комплекту. Дюрейс просто с носиком, ХТР с доп. резинками, Сил-тэк я так понял новое покрытие для тросов, вместо тефлона. У Shimano теперь имеются OT-SP41 и SIS-SP41 и какая между ними разница?
  8. WasserWolf писал(а) Mon, 09 November 2015 21:52Кто-нибудь успешно покупал там велосипеды? Пугает 100% предоплата, а магазин московский. Отзывов читал много в теме на Веломании, но оттуда же: Цитата:Тема с рекордно большим количеством сообщений от пользователей с рекордно малым количеством сообщений. Покупал там велосипед Kross (дорогой) в 2012, платил наличными при получении в транспортной компании. Сейчас все изменилось. Хотел там купить раму, но не рискнул, да и цена не устроила. Купил (рискнул) в другом, тоже московском. Условия те же - полная предоплата. Вопросов и косяков не было. Рама в зав. упаковке (можно в космос запускать) состояние идеальное, на ней даже отпечатков пальцев не было.
  9. nikkir писал(а) Fri, 09 August 2013 15:28centurn писал(а) Fri, 09 August 2013 12:41А че, кто-то еще покупает в этом ларьке, где все дорого и неудобно? Да, и в огромных количествах. С чем сравниваем? Разница, в меньшую сторону с ценой в магазине например по очкам Oakley примерно в 1,8 раза
  10. nikkir писал(а) Tue, 06 August 2013 16:53VORON писал(а) Tue, 06 August 2013 14:38Интересно, а за чей счет банкет с новым дизайном? Все что происходит в магазине, даже замена лампочек - за ваш счет. И это правильно - услуга за деньги. Часть этих денег вкладывается в развитие, не в пример России. Экономика. ВК сайт более информативный для покупателя и более аккуратный, а чайник более раздолбайский хоть и говорит по-русски. Хотелось чтобы вся информация на ВК была хотя бы на английском и предел мечтаний на русском и народ к нему еще больше потянется.
  11. RomaLunx писал(а) Sat, 29 June 2013 01:28ТЦ "Меркурий" , Актив-спорт на 2-м этаже . Ассортимент приличный? или так себе.
  12. apollo33 писал(а) Fri, 28 June 2013 18:38Dr. Murnieks писал(а) Fri, 28 June 2013 18:31 Спасибо. Сейчас прошерстим "Вигль". Да и деньги в данном случае не главное, так как хочется купить (за один раз) не то что есть, а то что хочется. А хочется поляризованные линзы и отдельно фотохромные да и оправу в масть под белый шлем. А как личные впечатления от этих очков? Радар и в Африке радар. Самая распространённая и успешная модель от оклей. Все катальцы в большинстве своём как профи так и любители пользуют. Я не исключение, доволен на все 200%. Их несколько модификаций линз по дизайну. В зависимости от размеров лица. Линзы дополнительные, как правило продаются отдельно. http://www.bike-discount.de/shop/misearch.html?serchform=directsend&query=Oakley+RADAR доставка 25 евро. Как говорится на любой вкус. Еще вопросик: фотохромные и поляризационные линзы в пользовании были? Если были - впечатления?
  13. apollo33 писал(а) Fri, 28 June 2013 18:38Dr. Murnieks писал(а) Fri, 28 June 2013 18:31 Спасибо. Сейчас прошерстим "Вигль". Да и деньги в данном случае не главное, так как хочется купить (за один раз) не то что есть, а то что хочется. А хочется поляризованные линзы и отдельно фотохромные да и оправу в масть под белый шлем. А как личные впечатления от этих очков? Радар и в Африке радар. Самая распространённая и успешная модель от оклей. Все катальцы в большинстве своём как профи так и любители пользуют. Я не исключение, доволен на все 200%. Их несколько модификаций линз по дизайну. В зависимости от размеров лица. Линзы дополнительные, как правило продаются отдельно. http://www.bike-discount.de/shop/misearch.html?serchform=directsend&query=Oakley+RADAR доставка 25 евро. Как говорится на любой вкус. Спасибо.
  14. apollo33 писал(а) Thu, 27 June 2013 22:41Купил себе в прошлом году на "вигль", 5800р Просто радар не радарлок. Но и не 10000р с лишним. Спасибо. Сейчас прошерстим "Вигль". Да и деньги в данном случае не главное, так как хочется купить (за один раз) не то что есть, а то что хочется. А хочется поляризованные линзы и отдельно фотохромные да и оправу в масть под белый шлем. А как личные впечатления от этих очков?
  15. nikkir писал(а) Thu, 27 June 2013 19:37Заказать в Россию нельзя. Только через посредников, ищи их в интернете и ВКонтакте. По какой причине хотите там купить, цена или хотите то, чего нет нигде? Чего хочется в Питере нет. ВКонтакте не пользую. Цена вопроса примерно 450 USD и очень хочется, уж больно хорошие очки. Файлик в ЛС.